Bánh răng là gì? Tìm hiểu công dụng, đặc điểm, cấu trúc của sản phẩm này

Bánh răng đóng vai trò quan trọng trong thế giới máy móc và truyền động cơ khí. Bài viết này sẽ đưa bạn đi sâu vào khám phá về sản phẩm này, từ những khái niệm cơ bản đến ưu nhược điểm, loại hình và quy trình gia công.

1. Tìm hiểu về bánh răng

1.1 Bánh răng là gì?

Bánh răng là một bộ phận cơ khí có hình dạng tròn hoặc bầu dục, có các răng được sắp xếp đều trên mặt ngoài hoặc trong của nó. Bộ phần này hoạt động bằng cách bám vào nhau qua các răng, tạo ra một lực ma sát để truyền chuyển động từ một trục sang một trục khác. Nó có thể có số răng khác nhau, tùy thuộc vào tỷ số truyền động mong muốn và cũng có thể có các hình dạng răng khác nhau, tùy thuộc vào đặc tính chuyển động và hiệu suất của chúng.

1.2 Đặc điểm của bánh răng

Nó có các đặc điểm như hình học, vật liệu, biên dạng răng, số răng, góc áp lực, mô-đun và khe hở. Những yếu tố này quyết định đến chức năng và ứng dụng của chúng trong các hệ thống máy móc.

Hình học: Bánh răng có dạng đĩa tròn với các răng nhô ra từ ngoại vi, giúp chúng ăn khớp với nhau và truyền tải công suất. Hình dạng và cách bố trí răng thay đổi tùy theo loại sản phẩm.

Vật liệu: Bánh răng thường được làm từ thép, gang hoặc đồng để đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải. Lựa chọn vật liệu phụ thuộc vào ứng dụng và yêu cầu của mỗi hệ thống.

Biên dạng răng: Biên dạng răng ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của bánh. Các loại khác nhau có biên dạng răng riêng, chẳng hạn như involute và cycloidal.

Số răng: Số răng ảnh hưởng đến tỷ số truyền và tốc độ của bộ phận này. Sản phẩm nhiều răng cho mô-men xoắn lớn hơn nhưng quay chậm hơn so với loại ít răng.

Góc áp lực: Góc áp lực ảnh hưởng đến độ bền, hiệu suất và mài mòn của nó. Các góc áp lực thông thường là 20 độ và 14,5 độ.

Mô-đun: Mô-đun là đơn vị tiêu chuẩn xác định kích thước của bánh răng, giúp đảm bảo các bánh răng khớp đúng cách.

Khe hở: Khe hở là khoảng cách tối thiểu giữa các răng, cho phép khớp lưới trơn tru và ngăn chặn sự ràng buộc.

Với những đặc điểm đa dạng, bánh răng đóng vai trò quan trọng trong vận hành của các hệ thống máy móc, từ đơn giản đến phức tạp, đặc biệt trong dây chuyền sản xuất ống gió. Việc hiểu những đặc điểm này giúp chúng ta đánh giá cao sự tinh tế và vai trò của nó trong thế giới công nghệ.

2. Ưu và nhược điểm của bánh răng

2.1 Ưu điểm

Chúng có nhiều ưu điểm so với các phương tiện truyền động khác, như:

Chính xác và ổn định: Bánh răng có khả năng truyền chuyển động quay tròn một cách chính xác và ổn định, không bị ảnh hưởng bởi ma sát, độ trượt hay độ rung. Nó cũng có thể thay đổi tốc độ và mô-men quay của thiết bị một cách dễ dàng và linh hoạt.

Hiệu suất cao: Bánh răng có hiệu suất truyền động cao, vì chúng có độ mất mát năng lượng thấp và độ bền cao. Nó cũng có thể truyền động cho các thiết bị có công suất lớn và tốc độ cao.

Kích thước nhỏ gọn: Bánh răng có kích thước nhỏ gọn so với các phương tiện truyền động khác, vì chúng có thể được sắp xếp và kết hợp với nhau theo nhiều cách khác nhau. Nó cũng có thể giảm thiểu khoảng cách trục giữa hai thiết bị truyền động.

Dễ thiết kế và chế tạo: Bánh răng có nhiều loại và hình dạng khác nhau, phù hợp với nhiều mục đích và yêu cầu khác nhau. Nó cũng có thể được thiết kế và chế tạo bằng nhiều vật liệu và phương pháp khác nhau, tùy thuộc vào đặc tính và độ bền mong muốn.

2.2 Nhược điểm

Tiếng ồn và rung động: Bánh răng có thể gây ra tiếng ồn và rung động khi hoạt động, đặc biệt là khi nó có kích thước lớn, tốc độ cao, số răng ít hoặc răng bị mòn. Tiếng ồn và rung động có thể ảnh hưởng đến chất lượng và tuổi thọ và thiết bị truyền động.

Độ chính xác giảm theo thời gian: Nó có thể bị mòn, biến dạng hoặc hỏng hóc theo thời gian, do tác động của ma sát, nhiệt độ, lực tác dụng,… Điều này có thể làm giảm độ chính xác và ổn định của bánh răng và thiết bị truyền động.

Cần bảo trì và bôi trơn thường xuyên: Nó cần được bảo trì và bôi trơn thường xuyên để giảm thiểu độ mòn, tiếng ồn và rung động, cũng như tăng độ bền và hiệu suất. Bảo trì và bôi trơn bộ phận này có thể tốn nhiều thời gian, công sức và chi phí.

3. Các loại bánh răng phổ biến

Bánh răng có nhiều loại khác nhau, mỗi loại được thiết kế cho các ứng dụng cụ thể. Dưới đây Nhà Máy Cơ Khí P69 xin chia sẻ một số loại phổ biến nhất:

Bánh răng trụ: Là loại bánh răng phổ biến nhất, có các trục song song và răng thẳng. Nó thường được sử dụng trong các hộp số, máy bơm và máy móc khác đòi hỏi truyền động công suất giữa các trục song song.

Bánh răng côn: Có các trục giao nhau tại một điểm, thường là 90 độ. Nó thường được sử dụng để thay đổi hướng của truyền động, chẳng hạn như trong máy nghiền và xe ô tô.

Bánh răng nghiêng: Có các trục song song và răng nghiêng. Nó hoạt động êm hơn so với các loại hình trụ và có khả năng chịu tải cao hơn. Chúng thường được sử dụng trong các hộp số, máy nén khí và các máy móc khác đòi hỏi truyền động êm ái và hiệu quả.

4. Tìm hiểu về bánh răng nghiêng

4.1 Bánh răng nghiêng là gì?

Đây là loại bánh răng có các răng được cắt theo một đường xoắn ốc trên mặt bánh răng. Nó có hình dạng trụ hoặc hình nón, tùy thuộc vào góc nghiêng của răng. Ngoài ra, nó cũng có độ ồn và rung động thấp hơn loại bánh hình trụ thẳng, vì chúng có độ tiếp xúc dài hơn và chuyển động liên tục hơn.

4.2 Đặc điểm của bánh răng nghiêng

Đây là một loại bánh răng đặc trưng bởi các răng nghiêng so với trục quay. Điều này mang lại cho chúng một loạt các đặc điểm độc đáo, khiến chúng trở nên lý tưởng cho nhiều ứng dụng khác nhau. Hãy cùng khám phá những đặc điểm nổi bật của nó:

Răng nghiêng: Các răng được nghiêng so với trục quay, tạo nên một bề mặt tiếp xúc dài hơn so với bánh răng trụ. Bề mặt tiếp xúc dài hơn này giúp phân bổ tải trọng đều hơn, giảm thiểu sự mài mòn và kéo dài tuổi thọ.

Tiếp xúc dài: Do răng nghiêng, các răng sẽ tiếp xúc với nhau theo một đường chứ không phải chỉ một điểm như bánh răng trụ. Tiếp xúc dài này giúp truyền tải công suất mượt mà hơn và giảm tiếng ồn và rung động.

Truyền tải lực dọc trục: Bên cạnh việc truyền tải công suất theo hướng quay, bánh răng nghiêng cũng tạo ra một lực đẩy dọc trục. Lực đẩy này cần được chống lại bằng các ổ trục thích hợp, nhưng nó cũng có thể được tận dụng trong một số ứng dụng, chẳng hạn như trong máy bơm trục vít.

Hiệu suất cao: Nhờ bề mặt tiếp xúc dài và sự ăn khớp trơn tru, nên nó có hiệu suất cao hơn bánh răng trụ. Điều này có nghĩa là chúng truyền tải nhiều công suất hơn với cùng một lượng năng lượng đầu vào.

Hoạt động ổn định và êm ái: Đặc điểm nổi bật của nó là hoạt động êm ái và ổn định hơn so với các loại khác. Điều này là do răng nghiêng ăn khớp với nhau một cách mượt mà hơn, giảm thiểu tiếng ồn và rung động.

4.3 Cách gia công bánh răng nghiêng

Do đặc điểm của bánh răng nghiêng, nên gia công nó phức tạp hơn so với gia công bánh răng trụ. Dưới đây là hai phương pháp chính để gia công bộ phận cơ khí này:

Phương pháp tạo hình: Phương pháp này sử dụng dao phay tạo hình chuyên dụng để cắt từng răng trên bánh răng. Dao phay có hình dạng tương ứng với biên độ của răng của bánh, và được điều khiển di chuyển theo đường sinh của răng để tạo ra hình dạng chính xác.

Ưu điểm của phương pháp tạo hình là có thể gia công được các loại bánh răng nghiêng có biên độ răng phức tạp, tốc độ gia công nhanh và độ chính xác cao. Nhược điểm của nó là chi phí đầu tư cho dao phay tạo hình cao, và chỉ phù hợp gia công số lượng lớn sản phẩm.

Phương pháp cắt răng theo nguyên lý bao hình: Phương pháp này sử dụng dao phay có hình dạng thẳng hoặc hình côn để cắt từng răng trên bánh răng. Dao phay được điều khiển di chuyển theo một đường cong đặc biệt, gọi là đường biên dạng, để tạo ra hình dạng răng mong muốn.

Ưu điểm của phương pháp cắt răng theo nguyên lý bao hình là chi phí đầu tư cho dao phay thấp hơn so với phương pháp tạo hình, và có thể gia công được các loại bánh răng có biên độ răng đơn giản. Nhược điểm là tốc độ gia công chậm hơn phương pháp tạo hình, và độ chính xác có thể thấp hơn.

5. Tìm hiểu về bánh răng trụ

5.1 Bánh răng trụ là gì?

Đây là loại bánh răng phổ biến nhất, có các trục song song và răng thẳng đứng trên mặt phẳng tròn. Chúng truyền tải công suất giữa các trục song song một cách hiệu quả và được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Loại sản phẩm này có thiết kế đơn giản, dễ dàng sản xuất và lắp đặt cũng như hoạt động êm ái và có hiệu suất cao, giúp truyền tải công suất ổn định với độ chính xác cao.

5.2 Phân loại bánh răng trụ

Bánh răng trụ có thể được phân loại theo vị trí của răng trên bề mặt của bánh, bao gồm:

Bánh răng trụ ngoài: có các răng nằm ở bề mặt ngoài của bánh răng. Đây là loại phổ biến nhất, được sử dụng trong nhiều thiết bị truyền động, như xe đạp, máy xúc, máy cưa,…

Bánh răng trụ trong: có các răng nằm ở bề mặt trong của bánh răng. Nó có khả năng truyền chuyển động quay tròn giữa hai trục góc nhau, thường là 90 độ. Nó có độ chính xác và ổn định thấp hơn bánh răng trụ ngoài, vì chúng có độ tiếp xúc ngắn hơn và chuyển động gián đoạn hơn. Ngoài ra, nó được sử dụng trong các thiết bị truyền động có góc quay khác nhau, như máy cưa, máy khoan, máy cắt, …

5.3 Bánh răng trụ có thiết kế như thế nào?

Thiết kế bánh răng trụ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, như:

Hình dạng: là hình dạng của mặt cắt ngang của bánh răng. Yếu tố này ảnh hưởng đến độ bền, độ chính xác và độ ồn của sản phẩm. Một số hình dạng phổ biến của bánh răng trụ là: hình tròn, hình elip, hình tam giác, hình vuông, …

Hướng của răng: là hướng của các răng trên bánh răng so với trục quay của bánh. Hướng của răng ảnh hưởng đến độ tiếp xúc, độ mòn và độ rung của bộ phận này. Một số hướng phổ biến của răng trên bánh răng trụ là: thẳng, xoắn, nghiêng,…

Bề mặt của răng: ảnh hưởng đến độ ma sát, độ bền và độ chính xác của nó. Một số bề mặt phổ biến của răng trên bánh răng trụ là: phẳng, lồi, lõm, …

Độ ổn định của bánh răng: là khả năng duy trì các điều kiện tiếp xúc mong muốn và tránh các biến động quá mức, như tiếng ồn, rung động, mòn, hỏng hóc. Độ ổn định của nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố, như hình dạng, hướng, bề mặt của răng, vật liệu, tải trọng, tốc độ, bôi trơn, căn chỉnh.

5.4 Ứng dụng của bánh răng trụ

Đây là loại bánh răng phổ biến nhất, được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực nhờ khả năng truyền tải công suất ổn định, hiệu suất cao và hoạt động êm ái. Dưới đây là một số ứng dụng điển hình của nó:

Hộp số: Nó là thành phần thiết yếu trong hộp số, giúp thay đổi tốc độ và mô-men xoắn của động cơ. Hộp số được sử dụng trong nhiều loại máy móc khác nhau, từ xe ô tô đến máy công cụ.

Máy công cụ: Nó được sử dụng trong nhiều loại máy công cụ, chẳng hạn như máy phay, máy tiện và máy khoan. Chúng giúp truyền công suất từ động cơ đến trục chính của máy, điều khiển tốc độ và độ chính xác của gia công.

Máy CNC: Nó có vai trò quan trọng trong máy CNC, giúp điều khiển chính xác các chuyển động của trục.

Thiết bị công nghiệp: Nó được sử dụng trong nhiều loại thiết bị công nghiệp khác nhau, chẳng hạn như máy bơm, máy nén khí, máy trộn và máy nghiền.

Truyền động chế tạo: Nó đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống truyền động chế tạo, giúp truyền tải công suất giữa các máy móc khác nhau trong dây chuyền sản xuất.

6. Tìm hiểu về bánh răng côn

6.1 Bánh răng côn là gì?

Đây là một loại bánh răng có các trục giao nhau, thường là vuông góc (90 độ). Chúng được thiết kế với các răng có hình dạng đặc biệt, tạo ra sự ăn khớp trơn tru giữa các bánh răng, giúp truyền tải công suất giữa các trục không song song một cách hiệu quả. Nó thường có dạng hình nón cụt, với các răng được bố trí theo đường xoắn ốc hoặc thẳng trên mặt nón.

6.2 Phân loại bánh răng côn

Bánh răng côn thẳng: có các răng thẳng và song song với nhau. Nó có ưu điểm là dễ chế tạo, dễ lắp đặt, có độ chính xác cao và có thể truyền động với tốc độ cao.

Bánh răng côn xoắn: có các răng cong về một góc. Nó có ưu điểm là có độ ổn định cao, và ít gây ra tiếng ồn và rung động.

Bánh răng côn hình zerol: có các răng cong, đầu răng phẳng, thân răng dọc theo chu vi xung quanh bánh răng. Nó có hình dạng gần với bánh răng côn xoắn, nhưng có góc xoắn bằng không do các đầu răng vẫn thẳng hàng với trục. Nó có ưu điểm là có độ bền cao, có thể chịu được tải trọng lớn và có thể truyền động với tốc độ cao.

Bánh răng côn hypoid: có bề mặt bước răng hình hypoid. Nó có ưu điểm là, có thể thay đổi góc và hướng của chuyển động,..

6.3 Vật liệu gia công bánh răng côn

Do chịu tải trọng lớn và hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, bánh răng côn đòi hỏi vật liệu gia công có độ bền cao, tuổi thọ dài và hiệu suất vượt trội. Dưới đây là một số vật liệu phổ biến:

Thép: Được sử dụng rộng rãi nhất nhờ độ bền cao, chịu tải trọng lớn và chống mài mòn tốt. Các loại thép phổ biến gồm thép hợp kim, thép niken-crom và thép không gỉ.

Gang: Lựa chọn hợp lý cho loại bánh có kích thước lớn lớn, tải trọng vừa phải. Giá thành rẻ hơn thép nhưng độ bền, chống mài mòn thấp hơn.

Đồng: Chống ăn mòn tốt, dẫn nhiệt cao, giảm nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động. Tuy nhiên, độ bền và chịu tải trọng thấp hơn thép, gang.

Nhựa: Dùng cho bộ phận tải trọng nhỏ, tốc độ cao. Nhẹ, chống ăn mòn tốt, hoạt động êm ái. Song, độ bền, chịu nhiệt thấp hơn kim loại.

6.4 Ứng dụng của bánh răng côn

Bánh răng côn có nhiều ứng dụng trong các ngành công nghiệp khác nhau, như:

Hộp số: Nó được sử dụng trong hộp số của nhiều loại xe cơ giới, bao gồm ô tô, xe máy và xe tải. Chúng giúp thay đổi tốc độ và hướng của xe.

Máy công cụ: Nó được sử dụng trong nhiều loại máy công cụ, chẳng hạn như máy phay, máy tiện và máy khoan. Chúng giúp truyền công suất từ động cơ đến trục chính của máy.

Máy móc công nghiệp: Nó được sử dụng trong nhiều loại máy móc công nghiệp khác nhau, chẳng hạn như máy bơm, máy nghiền và máy trộn.

Thiết bị y tế: Bộ phận này được sử dụng trong một số thiết bị y tế, chẳng hạn như máy chụp X-quang và máy CT. Chúng giúp điều chỉnh vị trí của các bộ phận khác nhau của thiết bị.

6.5 Quy trình gia công bánh răng côn từ A đến Z

Quá trình gia công bánh răng côn đòi hỏi sự chính xác cao và tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn an toàn.

Thiết kế và chuẩn bị: Thiết kế bánh răng côn được thực hiện bằng phần mềm chuyên dụng, xác định kích thước, số răng, góc áp lực, vật liệu và các thông số khác. Phôi được cắt từ vật liệu thích hợp, thường là thép hoặc hợp kim, và gia công thô để đạt được kích thước gần đúng.

Phay răng: Phay răng là công đoạn chính, sử dụng dao phay chuyên dụng để cắt từng răng theo thiết kế. Quá trình này đòi hỏi sự chính xác cao để đảm bảo các răng có kích thước, hình dạng và vị trí chính xác.

Hoàn thiện và kiểm tra: Sau khi phay răng, bánh răng được hoàn thiện để đạt độ chính xác và độ nhám bề mặt yêu cầu. Các công đoạn có thể bao gồm bào răng, mài, đánh bóng, và kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo đáp ứng các thông số kỹ thuật.

Xử lý nhiệt (tùy chọn): Bánh răng có thể được xử lý nhiệt để cải thiện độ bền và chịu mài mòn, bao gồm gia nhiệt và làm nguội theo quy trình cụ thể.

Kiểm tra cuối cùng: Sau khi hoàn thành tất cả các công đoạn, bánh răng được kiểm tra lần cuối cùng để đảm bảo đáp ứng tất cả các yêu cầu.

7. Tìm hiểu về bộ truyền bánh răng

7.1 Bộ truyền bánh răng là gì? 

Đây là một hệ thống cơ khí sử dụng các bánh răng để truyền chuyển động và mô-men xoắn từ một trục sang một trục khác. Đây là các bộ phận tròn có các răng được cắt vào chúng. Khi hai bánh răng ăn khớp với nhau, chúng sẽ tạo ra chuyển động quay hoặc tịnh tiến giữa hai trục song song, góc nhau, hoặc chéo nhau. Nó giúp kết nối và liên kết các chi tiết với nhau, thay đổi tốc độ, mô-men xoắn, hướng và pha của chuyển động.

Hệ thống này được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại máy móc khác nhau, từ các thiết bị nhỏ gọn như máy khoan cầm tay đến các hệ thống công nghiệp phức tạp như ô tô và máy bay. Nó được ưa chuộng nhờ những ưu điểm như hiệu suất cao, tỷ số truyền chính xác, tuổi thọ cao và hoạt động êm ái.

7.2 Phân loại bộ truyền bánh răng

Theo vị trí giữa các trục: Bộ truyền bánh răng có thể là bộ truyền phẳng, khi hai trục cùng nằm trong một mặt phẳng, hoặc bộ truyền không gian, khi hai trục nằm trong hai mặt phẳng khác nhau.

Theo sự ăn khớp giữa các răng của bánh: Bộ truyền bánh răng có thể là bộ truyền ăn khớp ngoài khi các răng của hai bánh nằm ở mặt ngoài của chúng, hoặc bộ truyền ăn khớp trong khi các răng của một bánh nằm ở mặt trong của bánh răng kia.

Theo hình dạng: Hệ thống truyền có thể là bộ truyền trụ khi các bánh răng có hình trụ, hoặc bộ truyền nón khi các bánh răng có hình nón.

Theo cách bố trí của răng trên bánh răng so với đường sinh: Hệ thống truyền có thể là bộ truyền răng thẳng khi các răng vuông góc với đường sinh, hoặc bộ truyền răng nghiêng khi các răng nghiêng một góc so với đường sinh, hoặc bộ truyền răng cong khi các răng cong theo hình dạng của bánh.

Theo biên dạng răng: Bộ truyền có thể là bộ truyền thân khai khi các răng có biên dạng thân khai, hoặc bộ truyền xicloit khi các răng có biên dạng xicloit, hoặc bộ truyền novikov khi các răng có biên dạng novikov.

Việc lựa chọn loại hệ thống phù hợp phụ thuộc vào các yếu tố như vị trí của các trục, tốc độ, tải trọng, độ chính xác và yêu cầu về hiệu suất.

7.3 Ưu và nhược điểm bộ truyền bánh răng

Đây là phương pháp truyền động cơ học phổ biến, được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại máy móc. Bên cạnh những ưu điểm, nó cũng có một số nhược điểm cần lưu ý.

Ưu điểm của nó khả năng truyền tải công suất lớn với hiệu suất gần 98%. Với tỷ số truyền chính xác giúp đảm bảo hoạt động của máy móc một cách chính xác. Ngoài ra, thiết kế chính xác giúp máy móc hoạt động êm, giảm tiếng ồn. Tuổi thọ của hệ thống này thường rất cao vì nó được chế tạo từ vật liệu bền, có thể chịu tải trọng lớn. Vì những ưu điểm đó, nó được sử dụng trong nhiều loại máy, từ nhỏ gọn đến phức tạp.

Nhược điểm của nó là chi phí cao, bởi vì thiết kế và gia công đòi hỏi độ chính xác cao. Kích thước và trọng lượng của nó cũng lớn, nên có thể ảnh hưởng đến thiết kế tổng thể của máy. Trong một số trường hợp, nó vẫn có thể tạo ra tiếng ồn. Ngoài ra, nó còn bị mài mòi trong quá trình sử dụng, để hoạt động trơn tru nó cần phải bôi trơn và bảo dưỡng thường xuyên.

7.4 Ứng dụng của bộ truyền bánh răng

Truyền động bánh răng có phạm vi ứng dụng rộng lớn, từ các thiết bị nhỏ gọn đến các hệ thống công nghiệp phức tạp. Dưới đây là một số ứng dụng điển hình:

Hộp số: Hệ thống này là thành phần thiết yếu trong hộp số, giúp thay đổi tốc độ và mô-men xoắn của động cơ. Hộp số được sử dụng trong nhiều loại máy móc, từ xe ô tô đến máy công cụ.

Máy bơm: Hệ thống này được sử dụng trong nhiều loại máy bơm để truyền công suất từ động cơ đến cánh bơm, giúp tạo ra dòng chảy của chất lỏng.

Máy nén khí: Hệ thống này được sử dụng để truyền công suất từ động cơ đến trục khuỷu của máy nén khí, giúp nén khí.

Máy công cụ: Hệ thống này được sử dụng trong nhiều loại máy công cụ, chẳng hạn như máy tiện và máy phay, để truyền công suất từ động cơ đến trục chính của máy.

Đồng hồ: Hệ thống này được sử dụng trong các bộ máy đồng hồ để giữ thời gian chính xác.

Bài viết trên đã tổng hợp chi tiết các loại bánh răng được sử dụng phổ biến trên thị trường hiện nay cũng như các ưu nhược điểm, công dụng và đặc tính của chúng. Chúng tôi hy vọng quý khách sẽ lựa chọn được các loại sản phẩm phù hợp với nhu cầu của mình nhất qua bài phân tích trên.

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ P69

• Nhà máy sản xuất: Km 18, đường Đại Lộ Thăng Long, Khu CN Thạch Thất Quốc Oai, Hà Nội
• Số điện thoại: 0966686969 | Hotline: 0989188982
• Email: kd1@cokhip69.com.vn
• Website: https://cokhip69.com.vn